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더 읽어보기크기 조정 산업용 서보 모터 모든 모션 제어 시스템 설계에서 중요한 단계입니다. 잘못하면 성능 저하, 잦은 실패 또는 불필요한 비용이 발생할 수 있습니다. 일반적인 마력 등급을 기준으로 모터를 선택하는 대신 전문적인 접근 방식에는 응용 분야의 특정 요구 사항에 대한 자세한 분석이 포함됩니다.
서보 모터의 크기를 적절하게 지정하려면 다음 주요 요소를 고려해야 합니다.
첫 번째 단계는 필요한 동작을 정의하는 것입니다. 모션 프로필은 단일 이동 주기를 가속, 등속, 감속 세그먼트로 나눕니다.
가속 및 감속 시간: 이는 부하를 시작하고 중지하는 데 필요한 피크 토크를 결정합니다. 램프가 빠를수록 더 높은 토크가 필요합니다.
등속 시간: 모터는 이동의 정상 상태 부분 동안 마찰 및 기타 힘을 극복하기 위해 일정 수준의 연속 토크를 제공해야 합니다.
체류 시간: 모션 사이클 사이의 시간은 모터를 식히는 데 매우 중요합니다. 이는 다음 사이클의 요구 사항을 처리하는 모터의 능력에 영향을 미칩니다.
부하를 이동시키는 모터의 능력은 시스템의 관성과 직접적으로 연관되어 있습니다. 관성은 운동 변화에 대한 물체의 저항을 측정한 것입니다.
부하 관성: 이는 부하 자체, 기어, 풀리 및 기타 기계 구성 요소를 포함하여 모터가 이동하는 데 필요한 모든 것의 관성입니다.
모터 관성: 이것이 모터 회전자의 관성입니다. 이상적인 시나리오는 모터 관성이 전체 시스템 관성의 작은 부분이 되는 것입니다. 경험상 좋은 법칙은 다음과 같은 부하 대 모터 관성비를 갖는 것입니다. 3:1 및 5:1 , 비율은 최대 10:1 적절한 튜닝을 통해 허용될 수 있습니다. 관성이 일치하지 않으면 제어 루프가 불안정하거나 조정하기 어려워 진동이 발생하고 위치 정확도가 낮아질 수 있습니다.
토크는 모터에 의해 생성되는 회전력입니다. 두 가지 유형의 토크를 고려해야 합니다.
연속 토크(
이는 모터가 과열 없이 지속적으로 생산할 수 있는 최대 토크입니다. 마찰이나 중력과 같은 정상 상태의 힘을 극복하는 데 필요합니다. 이는 전체 듀티 사이클에 대한 평균 토크입니다.
피크 토크(
이는 일반적으로 가속 또는 감속 중에 모터가 짧은 시간 동안 전달할 수 있는 최대 토크입니다. 동적 성능을 보장하려면 모터의 피크 토크가 애플리케이션의 최대 가속 토크보다 높아야 합니다.
RMS(평균 제곱근) 방법을 사용하여 모션 프로필의 각 세그먼트에 대한 토크 수준과 지속 시간을 고려하여 필요한 연속 토크를 계산할 수 있습니다. 계산된 RMS 토크는 모터의 정격 연속 토크( ). 마찬가지로 필요한 피크 토크는 모터의 정격 피크 토크( ).
모터의 속도 등급은 또 다른 중요한 요소입니다. 선택한 모터는 모션 프로필에 필요한 최대 속도에 도달할 수 있어야 합니다. 모터의 속도-토크 곡선도 고려해야 합니다. 속도가 증가하면 사용 가능한 토크가 감소하는 경우가 많습니다. 모터가 필요한 속도에서 필요한 토크를 제공할 수 있는지 확인하십시오.
안 산업용 서보 모터 작동 환경 조건을 견뎌야 합니다.
온도: 모터의 작동 온도 범위가 환경에 적합한지 확인하십시오. 주변 온도가 높으면 모터 성능이 저하될 수 있습니다.
IP(Ingress Protection) 등급: 이 등급은 먼지와 액체에 대한 모터의 저항성을 나타냅니다. 먼지가 많거나 습한 환경에서는 모터 손상을 방지하기 위해 더 높은 IP 등급이 필수적입니다.
진동 및 충격: 모터는 애플리케이션에 존재하는 모든 진동이나 충격을 처리할 수 있을 만큼 기계적으로 견고해야 합니다.
모션 프로파일, 관성, 토크, 속도 및 환경 등 각 요소를 신중하게 고려하여 산업용 서보 모터 특정 애플리케이션에 최적의 성능, 효율성 및 수명을 제공합니다. 철저한 사이징 프로세스는 안정적인 작동을 보장할 뿐만 아니라 더 높은 비용과 에너지 낭비로 이어질 수 있는 과도한 크기를 방지하는 데 도움이 됩니다.