젠틀 거인: 중전압 소프트 스타터 이해

대형 자동차를 시작하는 것이 큰 일인 이유

막다른 골목에서 무거운 차를 밀려고 한다고 상상해 보십시오. 초기 힘이 많이 필요하죠? 모터, 특히 크고 강력한 것들 대규모 펌프, 압축기 또는 팬을 구동하는 중공업에서 사용되는 자동차도 비슷한 문제에 직면해 있습니다. 이것들이 언제 중전압(MV) 모터 스위치를 직접 켜면 엄청난 양의 전류가 흐르게 됩니다. 6~10회 정상적인 작동 전류.

이러한 갑작스럽고 엄청난 전류의 유입과 그에 따른 기계적 충격은 우리에게 소프트 스타터 .

"하드" 시동 문제

MV 모터를 전통적인 "하드" 방식(Direct-On-Line 또는 DOL 시동이라고 함)으로 시동하면 다음과 같은 몇 가지 중요한 문제가 발생합니다.

높은 전류 소모 및 전압 강하

엄청난 초기 전류 수요라고 불리는 돌입 전류 , 전체 전기 시스템에 심각한 부담을 줍니다.

• 원인이 될 수 있습니다 전압 강하 (순간적인 전압 강하) 전체 발전소의 전력망에 걸쳐 발생하며, 이로 인해 근처에 연결된 민감한 전자 장비가 중단되거나 트립될 수 있습니다.
• 시간이 지남에 따라 이러한 반복적인 스트레스는 다음과 같은 원인이 될 수 있습니다. 조기 실패 개폐 장치, 케이블, 심지어 전력 변압기까지.

기계적 응력 및 마모

DOL 시작 중에 생성되는 갑작스럽고 강력한 토크는 심각한 기계적 충격입니다.

• 이는 모터 자체, 커플링 및 구동 장비(컨베이어 벨트 또는 기어 등)에 격렬한 충격과 진동을 유발합니다.
• 이로 인해 급속한 마모되고 찢어짐 비용이 많이 들 가능성이 높아집니다. 고장 그리고 유지 보수.

워터 해머(펌프 시스템 내)

배관 시스템에서 갑작스러운 시작으로 인해 “워터해머” - 파이프를 통해 이동하는 압력 서지 또는 충격파. 이로 인해 파이프, 밸브 및 씰이 심각하게 손상될 수 있습니다.

소프트 스타터 솔루션: 보다 원활한 접근 방식

에이 중전압 소프트 스타터 하기 위해 설계된 전자 장치입니다. 점차적으로 전압을 높이십시오 AC 모터에 공급됩니다. 전압을 제어함으로써 토크(비틀림력)와 전류를 효과적으로 제어하여 모터가 제로 속도에서 최대 작동 속도까지 원활하게 가속되도록 합니다.

어떻게 작동하나요?

에이t the heart of the soft starter are high-power electronic components called 실리콘 제어 정류기(SCR) 또는 사이리스터 .

[SCR을 적용한 3상 소프트스타터의 기본회로를 나타낸 도면 이미지]

전력 흐름 제어

1. SCR 게이팅: 소프트스타터는 본질적으로 정교한 전자 밸브처럼 작동합니다. SCR은 모터의 3개 전원 라인(위상) 각각에 대해 쌍으로 연속적으로 연결됩니다.
2. 전압 램핑: 조정함으로써 트리거링 각도 (또는 점화 각도)를 통해 장치는 모터를 통과하는 AC 전력 파동의 일부를 제어할 수 있습니다.
3. 부드러운 가속:
   • 그것은 다음으로 시작됩니다. 낮은 초기 전압 , 시동 전류 및 토크를 제한합니다.
   • 그러면 천천히 증가하다(증가하다) 설정된 시간(보통 몇 초) 동안 전압을 공급하여 모터를 부드럽게 가속합니다.
   • 모터가 최대 속도에 도달하면 소프트스타터는 일반적으로 바이패스 접촉기를 활성화하여 SCR을 회로에서 제거하여 모터가 최대 효율로 작동하도록 보장합니다.

소프트 스타트의 주요 이점

소프트 스타터의 "소프트"는 상당한 운영 및 재정적 이점으로 직접적으로 해석됩니다.

• 전기적 스트레스 감소: 돌입 전류를 제한함으로써 소프트 스타터는 전기 인프라를 보호하고 비용이 많이 드는 전압 강하를 방지합니다.
• 장비 수명 연장: 기계적 충격을 제거하면 모터, 기어, 벨트, 파이프의 마모가 획기적으로 줄어듭니다. 다운타임 감소 유지 관리 비용이 저렴합니다.
• 정밀한 제어: 최신 소프트 스타터를 사용하면 운영자는 두 가지 모두를 미세 조정할 수 있습니다. 시작 시간 그리고 중요한 것은 정지 시간 (제어된 종료를 호출합니다. 소프트 스톱 ), 수격 현상과 같은 문제를 더욱 예방할 수 있습니다.
• 에너지 절약: 주요 이점은 제어이지만, 피크 전류 수요를 줄이면 대규모 시설에서 전력 유틸리티의 피크 수요 페널티를 방지하는 데 도움이 될 수도 있습니다.

본질적으로 중전압 소프트 스타터는 대규모 모터 시동의 무차별적인 힘을 제어되고 완만하게 증가 , 모터와 전체 시스템이 앞으로 몇 년 동안 안정적으로 작동하도록 보장합니다.